油價(jià)方面，近日國(guó)際油價(jià)顯著上漲，紐約油價(jià)漲超2%，倫敦布倫特油價(jià)漲幅接近3%。從全年來看，國(guó)際油價(jià)可以說是坐上了過山車，價(jià)格在年初一度飆升至接近140美元/桶，但隨著全球多國(guó)央行大幅加息以對(duì)抗通脹，整個(gè)市場(chǎng)籠罩在經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂情緒中，油價(jià)在下半年迅速降溫。下面，就快和360常識(shí)網(wǎng)一起了解相關(guān)知識(shí)吧！
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2023年國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)制度是怎樣的？
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛鉤國(guó)際原油，每10個(gè)工作日調(diào)整一次，其中漲跌幅達(dá)到50元/噸將進(jìn)行調(diào)整，低于50元/噸時(shí)，零售價(jià)格不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
油價(jià)天花板價(jià)格：國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)高于130元/桶時(shí)，汽柴油最高零售價(jià)格不提或少提；
油價(jià)地板價(jià)格：國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)低于40美元/桶時(shí)，汽柴油最高零售價(jià)格不降低。
2023年油價(jià)走勢(shì)分析預(yù)測(cè)，2023年油價(jià)會(huì)暴漲嗎-有駕
通過上面的油價(jià)調(diào)價(jià)制度，你就會(huì)理解國(guó)內(nèi)油價(jià)為什么一直被抱怨“跟漲不跟跌”，因?yàn)榈匕鍍r(jià)格是我國(guó)的保護(hù)價(jià)格。天花板和地板價(jià)格的設(shè)置目的上是為了更好調(diào)控油價(jià)，避免我國(guó)油價(jià)在國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)動(dòng)蕩時(shí)出現(xiàn)通脹等影響。
雖然國(guó)內(nèi)油價(jià)基本都是漲的多，不過上漲幅度其實(shí)并不多，所以大家也不用擔(dān)心下半年的油價(jià)會(huì)有大幅度上漲。
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2023年油價(jià)走勢(shì)及判斷
2023年油價(jià)的主基調(diào)是上漲，專家預(yù)測(cè)2023年油價(jià)的主基調(diào)還是上漲。2023年1月3日，第一個(gè)油價(jià)調(diào)整窗口，92號(hào)汽油平均累計(jì)漲幅0.2元/升。
俄烏局勢(shì)緊張，多次談判未果，導(dǎo)致國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)暴漲，國(guó)內(nèi)油價(jià)也連續(xù)上調(diào)。短期內(nèi)，俄烏形勢(shì)不可能得到解決，保持高油價(jià)將成為常態(tài)。如果以美國(guó)為首的西方國(guó)家制裁俄羅斯能源領(lǐng)域，將可能引發(fā)能源危機(jī)，俄羅斯是能源出口大國(guó)，對(duì)世界能源供給結(jié)構(gòu)起著關(guān)鍵性作用。
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油價(jià)上漲是不是要買電車了
現(xiàn)階段我覺得還不能完全的摒棄某一種類型的車，你得看實(shí)際的駕駛需求~
油車跑長(zhǎng)途，不用擔(dān)心沒電的問題，車載系統(tǒng)也沒有那么拉跨，加個(gè)油幾分鐘就完事，雖說現(xiàn)在油價(jià)貴了，但也不是用不起，如果是電車，你要我高速停下來充半天電，再繼續(xù)走，時(shí)間成本上來了啊，這是油車的好處~
電車呢，其實(shí)城市跑問題不大，上下班、郊區(qū)旅游啥的完全足夠，家里有電樁的那就在家里充電，日常出行這個(gè)點(diǎn)，可以打的很好，其實(shí)對(duì)于大部分人來說，電車夠用了，方便省油是優(yōu)點(diǎn)，但如果要挑毛病那就是長(zhǎng)途的時(shí)間成本，以及后面的保值問題需要考量，以前還看過一些自動(dòng)駕駛的擔(dān)憂，這個(gè)其實(shí)人家都叫輔助駕駛，又不是讓你完全脫離方向盤啊，穩(wěn)定性上，國(guó)家讓賣的那就都還行！
其實(shí)最終還是看個(gè)人需求，就和買手機(jī)一樣，有人喜歡安卓，那就有人喜歡蘋果，錢在你兜里，愛買啥買啥··
